汽轮机做超速试验所具备的条件及目的是什么？其合格标准是？ 汽轮机做超速试验所具备的条件及目的是什么？其合格标准是？
汽轮机做超速试验：
1、条件：
（1）调试合格，轴位移、振动、油压、蒸汽系统、循环水系统、冷凝水系统全部在控制范围内。
（2）从低速暖机、升速试验、打闸试验全部合格、再按步骤升到额定转速后能稳定运行，数据全部合格。
2、目的：
是检验汽轮机的电动机超过规定转速一定值时的运行状态。
3、合格标准：
达到设计规定的脱扣条件，自动打闸。安全停车。可以有飞轮式、电子式等响应条件。
扩展资料：
汽轮机的发展前景：
1、汽轮机在社会经济的各部门中都有广泛的应用：
汽轮机种类很多，并有不同的分类方法。 汽轮机的蒸汽从进口膨胀到出口，单位质量蒸汽的容积增大几百倍，甚至上千倍，因此各级叶片高度必须逐级加长。大功率凝汽式汽轮机所需的排气面积很大，末级叶片须做得很长。
2、大型汽轮机组的研制是汽轮机未来发展的一个重要方向：
这其中研制更长的末级叶片，是进一步发展大型汽轮机的一个关键；研究提高热效率是汽轮机发展的另一方向，采用更高蒸汽参数和二次再热，研制调峰机组，推广供热汽轮机的应用则是这方面发展的重要趋势。
参考资料来源：百度百科-汽轮机
一、汽轮机超速试验指用提升转速的方法进行危急保安器动作转速的测定与调整工作。超速保护试验所具备的条件：
（一）以下几种情况必须做超速试验：1、机组新安装或者大修后。2、汽轮机调节系统经过检修后，或者危及保安器解体检修或者调整后。3、停机一个月后再启动时。4、甩负荷试验前。
（二）1、试验是在汽轮机空负荷状态下进行的，除被试验的危急保安器外，其他保护装置均应投入工作。2、超速试验前必须先做汽阀严密性试验并合格，方法是机组转速升至3000r/min后，并网前应手操就地跳闸装置，主汽阀、调节汽阀油动机应能迅速关闭，转速立即下降。3、若机组设有不提升转速也可以使危急保安器动作的装置(充油试验装置)，可先用此装置进行试验，当确认危急保安器动作正常后，再进行超速转速试验。4、冷态启动的机组应先带20%额定负荷连续运行4 h后，全面检查汽轮机及控制系统各项要求合格方能再进行超速试验。
二、超速试验目的：汽轮机超速试验目的就是通过提升转速到规定动作转速时，通过机头的飞环(锤)在离心力作用下克服弹簧的拉力并飞出使安全油机械滑阀泄油口打开泄掉安全油，从而作用于跳机。因此超速试验目的就是为了试验一旦汽轮机跳闸，形成超速，是否在规定的超速脱扣条件下能够正常响应，安全停车，避免产生危险的超速事故，保证汽机安全。
三、超速试验合格标准：超速试验应连续作两次，两次动作转速应在110-111%之间，也即3330~3360r/min，且两次动作转速之差不大于额定转速的千分之六，也即小于18r/min。
一、汽轮机超速试验指用提升转速的方法进行危急保安器动作转速的测定与调整工作。超速保护试验所具备的条件：
（一）以下几种情况必须做超速试验：1、机组新安装或者大修后。2、汽轮机调节系统经过检修后，或者危及保安器解体检修或者调整后。3、停机一个月后再启动时。4、甩负荷试验前。
（二）1、试验是在汽轮机空负荷状态下进行的，除被试验的危急保安器外，其他保护装置均应投入工作。2、超速试验前必须先做汽阀严密性试验并合格，方法是机组转速升至3000r/min后，并网前应手操就地跳闸装置，主汽阀、调节汽阀油动机应能迅速关闭，转速立即下降。3、若机组设有不提升转速也可以使危急保安器动作的装置(充油试验装置)，可先用此装置进行试验，当确认危急保安器动作正常后，再进行超速转速试验。4、冷态启动的机组应先带20%额定负荷连续运行4
h后，全面检查汽轮机及控制系统各项要求合格方能再进行超速试验。
二、超速试验目的：汽轮机超速试验目的就是通过提升转速到规定动作转速时，通过机头的飞环(锤)在离心力作用下克服弹簧的拉力并飞出使安全油机械滑阀泄油口打开泄掉安全油，从而作用于跳机。因此超速试验目的就是为了试验一旦汽轮机跳闸，形成超速，是否在规定的超速脱扣条件下能够正常响应，安全停车，避免产生危险的超速事故，保证汽机安全。
三、超速试验合格标准：超速试验应连续作两次，两次动作转速应在110-111%之间，也即3330~3360r/min，且两次动作转速之差不大于额定转速的千分之六，也即小于18r/min。
只要达到冲转条件就可以做超速保护的实验，目的就是看汽轮机在超速条件下，保护系统会不会自动跳闸，跳闸时各项参数能不能达到厂家设计的标准，达到就是合格
汽轮机做超速试验所具备的条件及目的是什么?其合格标准是?
汽轮机做超速试验：1、条件：（1）调试合格，轴位移、振动、油压、蒸汽系统、循环水系统、冷凝水系统全部在控制范围内。（2）从低速暖机、升速试验、打闸试验全部合格、再按步骤升到额定转速后能稳定运行，数据全部合格。2、目的：是检验汽轮机的电动机超过规定转速一定值时的运行状态。3、合格标准：...
汽轮机做超速试验所具备的条件及目的是什么?其合格标准是?
只要达到冲转条件就可以做超速保护的实验，目的就是看汽轮机在超速条件下，保护系统会不会自动跳闸，跳闸时各项参数能不能达到厂家设计的标准，达到就是合格
汽轮机为什么要做超速试验?如何进行试验?
机械超速是靠飞环或飞锺动作泄去低压安全油来实现汽机跳闸的，动作转速因是机械的一般在109%-111%额定转速之间；电超速一般有三种，一种是叫OPC保护，一般国产汽机都有，动作转速103%额定转速；一种是DEH电超速，动作转速为110%额定转速，一种是ETS电超速，动作转速也为110%.因为电子类的保护，动作转...
汽轮机在什么情况下应做超速实验?
机组安装完毕 检修后 由于机组强度关系，超速试验不宜多做。为了确保超速遮断装置正常，又避免过多地进行机组超速试验，大、中型机组都在危急保安器上加装充油试验装置，以便在正常进行活动试验和起动时不超速做试验。
汽轮机在什么情况下应做超速实验
汽轮机在以下情况下应做超速实验：1、机组安装或大修后；2、机组连续运行6个月；3、飞锤式危急保安器解体或调整后；4、甩负荷试验前；5、停机一个月后再启动时。
发电机转子超速试验的目的是什么?
一般允许2~2.4倍额定转速2分钟。试验目的是检验转子机械强度。
汽轮机超速的主要原因及处理原则是什么?
（1）发电机甩负荷到零，汽轮机调速系统工作不正常。（2）危急保安器超速试验时转速失控。（3）发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止回门等卡涩或关闭不到位。汽轮机超速的处理要点：（1）立即破坏真空紧急停机，确认转速下降。（2）检查并开启高压导管排汽阀。（3）如发现转速继续升高，...
汽轮机超速试验怎么做?
目前国内汽轮机的超速试验要做以下几个：OPC超速、电超速和机械超速。国外的机组不在做机械超速。做超速试验前应在机组低负荷运行一段时间，使转子达到脆变温度以后。也可根据汽轮机厂家要求不带负荷直接做超速试验。具体操作步骤打开电调试验画面，上面有操作步骤一步一步的做就行了。
什么是超速试验,共分为哪几类?
将汽轮机组的转速升高到规定的动作转速（一般是超速保护值），检查飞环式危急遮断器、脱扣机构以及相应阀门的实际动作情况是否符合运行要求的试验叫做超速试验。共分电气和机械超速试验两类。
50WM汽轮机超速实验怎么做?505E控制器怎么操做?
答：首先要求打闸试验合格，主汽门，调门严密性试验合格。电超速：将超速DEH停机，DEH系统跳机，保护投入，将转速设定为最高转速3180r\/min，按住505E上F2键，同时用调整键加转速，升速至3270r\/min，电超速停机。试验结束重新挂闸，维持3000r\/min。机械超速：TSI跳机，超速DEH跳机，DEH系统跳机，保护...
相关评说：
北塘区球轴： ______ 进行超速试验的目的:危急保安装置在汽轮机正常运行时是不动作,长期运行而不加以试验,可能会存在卡涩或松动,造成动作转速异常,甚至超速时拒绝动作的现象,不利于机组安全保护.为了保证动作的可靠性,危急保安装置在安装检修之后或运行一定时间必须进行试验.
北塘区球轴： ______ 汽轮机相关运行规程要求“在冷态启动以后,直到汽轮机已带 大于25%负荷至少30D后才允许超速运行”.
北塘区球轴： ______ 以下情况不能做超速试验1、超速保护动作不可靠2、主蒸汽参数不稳定3、主汽门或调门或抽汽逆止门之一卡涩4、机组轴承振动或者轴振异常5、转速表失灵 超速的危害很大,严重损坏发电机组的安全运行,引起振动、汽轮机机组断油烧瓦、发电机出口电压升高,机组频率升高等,所以这个试验不能不做,否则超速时保护不动作,将使损失增大
北塘区球轴： ______ 汽轮机应多次进行跳闸转速试验,仅作手动遮断试验是不够 的,因为这只试验了遮断连杆部分,而没有撞击子的击出试验. 在汽轮机超速保护中,最重要的保护就机械超...
北塘区球轴： ______ 机组无论大小,汽轮机启动过程中,要通过暖机等措施尽快把转子温度提高到脆性转变温度以上,以增加转子承受较大的离心力和热应力的能力.由于大机组转子直径较大,从启动到全速,转子表面与中心孔的温差较大,转子中心孔的温度还未...
北塘区球轴： ______ (1)机组首次启动或大修后首次启动时;(2)危急保安器解体或调整后;(3)做甩负荷试验以前;(4)机组停运一个月后再启动时;(5)机组运行2000小时(汽轮机设计有不需提升转速也能试验危急保安器动作的装置也可用来代替超速试验).
