碳纤维车身的优缺点
碳纤维车身的优势是其刚性强度较为大，质地硬实不易变形，并且碳纤维车身的自重较为小，能够进一步减少汽车的油耗。可是碳纤维车身的短处也较为明显，那便是造价较为高昂，如果被破坏则无法开展修复。有关碳纤维：碳纤维是一类由碳元素构成的一类特种纤维，有着耐磨性、耐高温的特点，它的刚性较为强，重量也较为轻，因此通常都用于制作高性能汽车的车身零件。碳纤维材料有好有坏，下列具体说明。
1、碳纤维材料的优势：碳纤维材料刚性强度较为大，有着耐磨性和耐高温的特点，通常不易损坏。并且，因为碳纤维材料制作的零部件在重量方面非常轻，因此 能够进一步减少汽车的油耗。
2、碳纤维材料的短处：碳纤维材料的制造成本较为大，因此 用碳纤维制作的零件售价较为高。并且，如果碳纤维材料被损坏，那么是不可以通过钣金将其修复的，也就是说碳纤维材料通常都是一次性的。碳纤维在汽车方面的应用首先从赛车开始，近些年在民用型汽车中取得了广泛的引用。涂着清漆，有意外露深沉的黑色编织纹路的碳纤维部件已不仅仅是为了看上去拉风，“高碳”之风越刮越烈。通常碳纤维的密度为1750kg/立方米，这般低的密度让其更加是广泛被使用于大型飞机，比如空中客机的A350与A380，波音787均运用碳纤维复合材料来减少耗油量。
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碳纤维车身有何优点缺点,碳纤维车身的优点是其刚性强度相当大,质地坚硬不容易变形,并且碳纤维车身的自重相当小,可以进一步下降车辆的耗油。
纤维车身优势:重量轻，吸震特性强，坚固缺陷成本费极高。1、碳钎维的强度高干超高强度钢2倍以上，比铝轻30%，比钢轻50%，强度却是钢的7至9倍；2、早用于航空、航天、军工等科技高精尖领域；3、因为重量极轻吸震能力优秀、舒适性高，但表面强度不佳，当施予高过力高过其毁坏强度时，会导致破裂。
汽车碳纤维有什么用?
汽车碳纤维的作用如下：1、轻量化，碳纤维应用于汽车后，给汽车制造带来最明显的好处就是汽车轻量化，最直接影响的就是节能、加速、制动性能的提升。一般而言，车重减小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%，0-100km\\/h加速性提升8-10%，制动距离缩短2～7m；2、安全性，车身轻量化...
碳纤维自行车的优缺点有哪些?
的减少风阻，提高单车骑行的舒适度。其次，碳纤维的车架的的重量不叫轻， 可以组装更为轻便的单车。再次，碳纤车架要比同等重量铝架的强度大很多，第四，碳纤车架是以碳纤维为基料的，具备了纤维制品的一些优点，诸如弹性，减震的效 果相当优异。缺点：碳纤车架最大缺点就是怕锐物的撞击，一旦受创，会...
汽车中纤维材料有碳纤维等,它有哪些特点和优点?
抗拉强度 略高于玻璃纤维 弹性模量 为玻璃纤维的4~6倍 高温特性 较好 碳纤维根据碳化方法和性能不同可分为普通、高模量和高强度三个级别。碳纤维在2500 ℃无氧气氛中弹性模量不降低。它还具有导电性，碳纤维模量比玻璃纤维高得多，且强度和耐热性也高。石墨纤维的耐热性，和导电性比碳纤维高，且还有自...
什么是碳纤维车身
就是用碳纤维制作的车身 碳纤维 carbon fibre 含碳量高于90％的无机高分子纤维 。其中含碳量高于99％的称石墨纤维。碳纤维的轴向强度和模量高，无蠕变，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小，耐腐蚀性好，纤维的密度低，X射线透过性好。但其耐冲击性较差，容易损伤，在强酸...
关于汽车碳纤维的所有知识
碳纤维的其他优点包括能够生产几乎任何所需形状的零件，耐腐蚀性和使用寿命，低热膨胀性以及持久的耐热性和疲劳强度。这些特性克服了碳生产劳动密集型的缺点-碳纤维成本随着大量生产而下降，并推动了创新。综上所述，除碳纤维外，没有其他材料可以以这种节省重量的方式使用，同时提供这些机械性能。最重要的是...
自行车碳纤维有何优缺点?
除了轻，不生锈，对于自行车来说，也没有什么太大的突出性和争议。轻量车身轮组在竞速运动中可以提高不少速度，操控性也比较好。而对于压马路，旅行，山地，越野来说，没有必要追求这一特点。有钱人和发烧友可以当我没说！毕竟钱人追求品质，发烧友追求极致，有钱又发烧的当然既追求品质又要追求极致。
关于汽车碳纤维的所有知识
碳纤维的其他优点包括能够生产几乎任何所需形状的零件,耐腐蚀性和使用寿命,低热膨胀性以及持久的耐热性和疲劳强度。这些特性克服了碳生产劳动密集型的缺点-碳纤维成本随着大量生产而下降,并推动了创新。 综上所述,除碳纤维外,没有其他材料可以以这种节省重量的方式使用,同时提供这些机械性能。最重要的是:例如, 宝马M...
碳纤维在汽车上都有些什么应用?
它不仅具有碳材料的固有特性，还具有纺织纤维的柔软性和可加工性。它是新一代的增强纤维。一般碳纤维的密度为1750kg\/ m3。如此低的密度使得它在大型飞机上的应用更加广泛，比如空客的A350和A380以及波音787都采用了碳纤维复合材料来降低油耗。此外，大型风力发电机、赛车和高端自行车车身的叶片都是增加碳...
碳纤维车架的优缺点
碳纤维车架的缺点 (1).复杂的应力计算 构成碳纤维车架的是碳纤维，它的特点是拉伸强度强，但剪断强度弱，加工时需要进行复杂的应力计算(纵刚性、横刚性)，根据计算把碳纤维片重叠成型。加工技术各厂家各异，应选择有经验而可*厂家的制品是很重要的。 (2).难于更改尺寸 由于作好模具后成型，难于更改...
碳纤维自行车车架都有什么优缺点
3. 可以制作各种形状的车架。和一般的金属车架的制造过程不一样，碳纤维车架一般是先制作模具，然后在模具上付上碳纤片，最后用环氧树脂进行粘固。这种制作过程可以利用空气动力学作成风阻极小的车架。目前这种材料的毛病主要是以下缺点：1. 复杂的应力计算。构成碳纤维车架的是碳纤维，它的特点是拉伸强度...
相关评说：
衡阳市曲面： ______ 减轻了车重,间接降低油耗,坏处是碰了就坏,坏了就得换!换了就得花钱.
衡阳市曲面： ______ 碳纤维汽车抛弃了传统的钢结构,大量采用碳纤维材料制成,比普通钢材的汽车重量能减少60%
衡阳市曲面： ______ 1、装饰件的话,不管是内饰件还是外面的贴纸.都是为了好看.除此之外没有别的用处. 2、结构件的话,就是同样重量下强度更好,现在碳纤维做的汽车保险杠,引擎盖,轴等等·走的都是轻量化的路线. 综上所述,一是为了好看,二是为了轻量化和高强度!
衡阳市曲面： ______ 从竞技性和售价上来说三种材料的自行车从好到差排列为:碳纤维>铝合金>高碳钢. 三者都有自已的特点: 1、碳纤维最大的特点是轻和强度高,但是缺点是耐久性比其它两个材料差. 2、铝合金特点是重量介于碳纤维和碳钢之间,强度次于碳纤维,高于碳钢,但韧性较低,车架很硬,缺乏弹性.现在一般中高端自行车多采用铝合同车身,多用7000铝和7500铝. 3、高碳钢强度是三者中最差的,而且最重,比铝合金车身都要重60%以上.但有一个优点是其它两种材料无法比的,那就是具有韧性,有一定吸能的能力.一般用到入门级自行车上,但是近年随着冶炼技术提升,也有了极品碳钢车架,售价高过一般的碳纤维车加和极品铝架.不过,这种自行车在市场上很少见,运用也较少.
衡阳市曲面： ______ 1、碳纤维车身喷漆,对性能没有什么影响;2、做车身要有纹理的碳纤维,各个方向受力均匀;3、碳纤维密度在1.4g/立方厘米,铝合金密度在2.7g/立方厘米,碳纤维的密度约是铝合金的二分之一.
衡阳市曲面： ______ 碳纤维 高强度 重量轻 跑车为了增强性能,车身轻量化是很重要的 以前会用铝,但是碳纤维比铝还轻 所以会用碳纤维
衡阳市曲面： ______ 碳纤维这种材料在民用车上面不多装 要么是改装爱好者用的 或者就是装饰 碳纤维在性能方面 比钢板坚固2倍左右 呵呵 价格也是比较高了啊 我在网上查过 碳纤维原始板材 差不多也是钢板的2倍多 你见过的把车顶改成碳纤维的 我觉得不对 估计你看错了 改装车 碳纤维一般都用在发动机盖 引擎盖 前后保险杠(包围) 扰流器(唯一) 这些器件上面 把碳纤维全放在车顶上 而其他地方没有 那肯定是贴纸上去的 其他回答者 如果觉得我回答的地方有问题可以提出来 欢迎纠正
衡阳市曲面： ______ 现今阶段,无论是从性能考虑,还是从环保出发,汽车轻量化都已成为一种必然趋势.而碳纤维复合材料是汽车轻量化的不二之选,众所周知的顶级方程式赛车车身就整体使用的是碳纤维复合材料.随着技术的发展,这种材料逐步普及,已经开...
衡阳市曲面： ______ 它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维
衡阳市曲面： ______ 活塞方面,个人认为不适合的.第一:温度.活塞的温度是非常高的,碳纤维制品虽然耐高温,但是还不能达到活塞的需求.第二:耐久性.每秒几十次的来回活塞运动,碳纤维制品的耐久性值得考虑.目前碳纤维制品都是用在静止的地方,比如加固加固、汽车外饰等.
