求文档: 15MW青岛汽轮机调试措施 青岛汽轮机怎么做冲油实验

  3.机组整组启动试验项目
  3.1调节保安系统的静态,动态试验;
  3.2主机保护试验;
  3.3机炉电大联锁试验。
  4.整组启动前应具备的条件
  4.1各系统设备的安装质量应符合设计图纸、制造厂技术文件要求。
  4.2检查各系统及设备的设计质量,应满足安全经济运行和操作检修的方便。
  4.3吹扫或冲洗各系统达到充分洁净,以保证机组安全经济地运行。
  4.4厂区内场地清洁,道路畅通。
  4.5现场沟道及空洞的盖板齐全,临时空洞装好护拦或盖板,平台有正规楼梯、通道、过桥、栏杆及其底部护板。
  4.6设备、管道、阀门的标牌经确认无误,工质流向标示正确。
  4.7机组各系统的控制电源、动力电源、信号电源已送上,且无异常。
  4.8确认厂用计算机工作正常,CRT显示与设备实际状态相符。
  4.9启动用的工具、运行记录准备好。
  4.10试运机组范围内的各层应按设计要求施工完毕。
  4.11厂房和厂区的排水系统及设施能正常使用,积水能排至厂外。
  4.12现场有足够的正式照明,事故照明系统完整可靠并处于备用状态。
  4.13电话等通讯设备安装完备。
  4.14完成设备及管道的保温工作,管道支吊架调整好。
  4.15具备可靠的操作和动力电源与压缩空气气源。
  4.16各水位计和油位计标好最高、最低和正常工作位置的标志。
  4.17转动机械加好符合要求的润滑油脂,油位正常。
  4.18各有关的手动、电动、液动阀件,经逐个检查调整试验,动作灵敏,正确,并标明名称及开关方向,处于备用状态。
  4.19各指示和记录仪表以及信号,音响装置已装设齐全,并经效验调整准确。
  4.20电厂配备经考试合格的运行人员上岗,本机组的系统图及运行规程已编制完,各级试运组织已健全。
  5整组启动前的检查
  5.1准备好启动时需要的仪表和工器具,作好与相关部门的联系工作。
  5.2各主辅设备连锁保护试验已完成并确认合格。
  5.3各电动门已调试完,开关方向正确并记录开关时间;电源已投入,并按各系统阀门检查卡将各系统阀门调整至所需位置。
  5.4所有就地测量装置的一,二次门应在开启位置,仪表电源投入,表针指示正确。
  5.5所有热工,电气声光报警及联系信号良好。
  5.6汽机自动主汽门 ,调节气门及相应的控制执行机构正常,各级抽汽门关闭,调压
  器工业抽汽手柄应放在“解除” 位置。
  5.7汽轮机危急保安器及轴向位移遮断器动作灵活,处于遮断状态。
  5.8同步器转向正确,并置于低限。
  5.9滑销系统正常,缸体能自由膨胀,记录膨胀原始值及汽机有关参数。
  5.10消防设施齐全
  6下列情况汽轮机禁止启动
  6.1润滑油压低于极限值或油质不合格。
  6.2高压电动油泵,低压润滑油泵或盘车装置工作不正常。
  6.3危急保安器不动作。
  6.4自动主汽门 ,调速气门关闭不严密或卡涩。
  6.5调速系统工作失常。
  6.6机组转动部分有异音或有明显的金属摩擦声。
  6.7上下缸温差超过50℃。
  6.8主要仪表及保护装置之一失灵(轴向位移,转速,主蒸汽温度等)。
  6.9润滑油温低于极限。
  6.10热工保护,仪表电源失电。
  7整组启动程序
  7.1汽,水,油及相关辅机试调
  7.1.1给水除氧系统启动
  7.1.1.1联系化学水准备足够的除盐水向除氧水箱补水, 水位正常后,暖泵20分钟(给水泵上下壳体温差小于20℃,泵上壳与给水温差小于50℃),启动电动给水泵,用再循环调节水压,严禁在出口门及再循环门皆关闭的情况下运行。水泵启动后检查电机,水泵的声音,振动,水压,电流,轴承冷却水,轴承温度等均正常,运行2小时即可停止。高压给水泵不允许在低于要求的最小流量下运行,允许的最小流量约为额定流量的25--30℅。
  7.1.1.2 联动试验。当给水泵启动运行正常后,出口母管压力降低到7.1MPa 时,备用泵启动并报警。
  7.1.2循环水系统启动
  7.1.2.1循环水在通水前,必须把凝汽器的出口水门,水室放空门及通往凉水塔管道上的所有阀门开启。凝汽器水室及管道上的放水阀已关闭。再开启凝汽器入口水门,水室放空门冒水后关闭放空阀 。
  7.1.2.2在开凝汽器入口水门时,要均匀缓慢,并及时与泵房联系以免电机过电流。
  7.1.2.3循环水泵出口压力〈 0.25MPa时报警。做联锁试验。
  7.1.3低压油系统启动
  7.1.3.1交流润滑油泵启动后,用减压阀将润滑油压调至0.08 — 0.12MPa(开机盘上表),检查系统不应有泄漏。
  7.1.3.2油压调好后检查1 ——4#瓦的回油情况,应确保有足够的回油流。
  7.1.3.3空试盘车电机转动方向正确(手轮逆时针旋转)后盘动手轮,将盘车把手搬向机头方向,使盘车齿轮咬合。启动盘车电机进行盘车,转子转动后,细听各部有无金属摩擦声。
  7.1.4.凝结水系统启动
  7.1.4.1联系化学水向凝汽器补除盐水,至水位3/4处关闭补水门
  7.1.4.2开启凝结水泵抽空气门,启动一台凝结水泵,用再循环调整,保持水泵出口压力及水位在正常范围内运行。
  7.1.4.3联动试验。挑掉运行泵的事故按钮,另一台自投(连锁开关必须在投入位置)。用同样的方法试另一台。 凝结水泵出口压力 ≤0.48MPa 时,启动备用泵并报警。
  7.1.4.4试调后,各运行两小时即可停止后待运行。
  7.1.5射水抽汽系统试验
  7.1.5.1启动射水泵,建立水循环后,先关闭真空破坏门,再开启空气门。 (射水抽汽器停止时,应先关空气门,再关射水泵出口门,然后再停泵)
  7.1.5.2射水泵出口母管压力≤ 0.42MPa时,启动备用泵并报警。
  7.1.5.3工作水温应在30℃以下,过高应补冷水。
  7.2 调速保安部套静态试调
  7.2.1启动高压电动油泵,油压应达0.7 MPa左右。
  7.2.2轴向位移遮断器调整试验。
  合上危急遮断器、轴向位移遮断器,主汽门开至30mm,抽汽逆止门小油动机活塞顶起,抽汽逆止门打开,开启启动阀 ,高低压调速气门应全开。解除轴控油压电节点压力表保护电源, 松开销母,调节控制油压节流螺杆,使轴控油压降至0.245MPa时,轴向位移控制器动作,主汽门、高低压调速汽门、抽汽逆止阀门关闭,并发出警报和光字牌。完后将轴控油压调至0.45MPa(待全速后调至0.5MPa)。销死螺母关闭启动阀主汽门。通知热工将电接点压力表保护电源送上,开主汽门30mm开启启动阀,降低轴控油压至0.245MPa磁断动作,主汽门、调速气门、抽汽逆止门关闭,完后配合热工做轴向位移涡流传感器保护动作试验(拨表0.6mm报警1.0mm时动作)。
  7.2.3危急遮断器动作试验
  主汽门开30 mm,开启启动阀,将调速气门开启,手打危急遮断器,主汽门,调速气门,抽汽逆止阀门关闭,然后关闭主汽门手轮、启动阀 ,重复上述操作。
  7.2.4磁力断路油门(电磁阀)动作试验
  接通其中一个电磁阀的磁断保护电源,主汽门,高低压调速气门,抽汽逆止门关闭。(逐个试)
  7.2.5低真空保护试验
  当真空降至0.085MPa时报警;
  当真空降至0.061MPa时磁断动作,停机(利用拨表短接)
  7.2.6低油压保护试验
  利用低油压保护试验接点器前后的阀门充、排油,使润滑油压降低。
  当降至0.055MPa时报警;
  当降至 0.04MPa时低压润滑油泵自启动;
  当降至 0.03MPa时磁断动作,停机;
  当降至0.015 MPa时盘车停止;
  完后恢复正常润滑油压,投入盘车(确保低油压试验器进油小母管一,二次门开)。
  7.2.7高压电动油泵试调
  当主油泵出口压力〈0.785 MPa时,高压电动油泵自启动(拨表)
  当主油泵出口压力〉0.835MPa时,高压电动油泵自关闭(拨表)
  7.2.8联系热工通过短接法模拟检查下列报警值
  轴承回油温度达65℃时,报警;
  轴承金属温度达85℃时,报警;
  轴承回油温度达70℃时,停机;
  轴承金属温度达100℃时,停机;
  油箱油位高、低报警。
  7.2.9 高压加热器危急泄水电动门试调
  向高加汽侧注水,待水位升至300 mm时,报警并联动危急泄水电动门开启。
  7.3 整机启动
  7.3.1 启动前的检查,准备
  7.3.1.1启动前机组所有系统的阀门开关位置要符合电厂的运行操作规程要求。
  7.3.1.2联系热工投入有关的保护电源,进行启动前的所有保护联动试验,完后将保护投入(除低真空跳闸外)。
  7.3.1.3 联系锅炉,电气,化学等有关单位,汽机准备启动。
  7.3.2 暖管及辅机启动
  7.3.2.1 联系锅炉供汽,开启来汽总门旁路门暖管至电动主汽门前逐渐提升管道内压力至0.2~0.3MPa暖管20~30min后以0.1~0.15MPa/min的 升压速度升至正常压力,气温提升速度 不超过5℃/min。
  7.3.2.2暖管过程中应注意检查防腐门是否有蒸汽冒出 ,当有蒸汽冒出时,应检查关严 电动隔离阀及旁路阀,严防蒸汽漏入汽缸。
  7.3.2.3电动隔离门前主蒸汽管道内的压力升到正常压力后,全开炉来总汽门,关闭其旁路。
  7.3.2.4以上为电动隔离门前的暖管 ,电动隔离门后至自动主汽前的暖管同上。
  7.3.2.5在主蒸汽暖管疏水的同时,对汽封加热器、均压箱、蒸汽管道、及轴封供汽管道进行暖管疏水。
  7.3.2.6在升压过程中,根据主汽门前的蒸汽压力、温度,逐渐关小各疏水门,发电机并列后,可全关疏水门。
  7.3.2.7在暖管疏水的同时,检查管道膨胀、支吊情况,检查气门的严密性,防止汽缸进汽。
  7.3.2.8向凝汽器水侧通入循环水。
  7.3.2.9启动凝结水泵,先补水,在打循环,保持水位在1/2处。
  7.3.2.10,启动高压电动油泵,出口油压应达0.72MPa,润滑油压达0.08—0.12 MPa,油箱有位在正常位置,油温在25℃以上,系统无漏油现象,启动盘车。
  7.3.3 启动
  7.3.3.1启动轴封系统。
  (1)逐渐打开轴封加热器从主蒸汽来的蒸汽进口阀、轴封抽汽阀。
  (2)逐渐打开均压箱从主蒸汽来的蒸汽进口阀、减温水进口阀及轴封供汽阀,向轴封供汽。调节轴封供汽阀,使轴封处不吸汽,但有少量蒸汽冒出。
  (机组带负荷后,轴封加热器、均压箱的主蒸汽切换成从抽汽来的蒸汽)。
  (3)在连续盘车的状态下向汽轮机轴封送汽,并注意向均压箱内喷减温水,
  使蒸汽温度不超过300℃,并调整均压箱上的压力调节阀,试压力保持在0.113~0.123 MPa。
  7.3.3.2启动射水抽汽器。启动射水泵----开射水泵出口门----开空气门 ---- 建立真空 -0.06MPa。
  7.3.3.3将同步器置于下限位置(5 ㎜处)调压器处于切除位置,油路遮断阀关闭。 开启启动阀 ,高低压调速气门全开。
  7.3.3.4开大主蒸汽疏水、抽汽逆止门疏水、汽缸疏水等,开1/3电动隔离门,再慢慢开启主汽门进行冲转。转子冲动后应立即关小自动主汽门,检查通流部分、轴封、主油泵等处应无异音。
  7.3.3.5检查盘车应自动脱扣,否则应立即手动停止盘车。
  7.3.3.6检查一切正常后,保持低速暖机500 ~800r/min 45min
  7.3.3.7检查一切正常后,保持中速暖机1200r/min 120min
  7.3.3.8暖机检查 :轴承温升情况;汽机膨胀、振动情况;凝汽器真空情况(-0.06~-0.08 MPa);冷油器出口油温(35~45℃)情况等。
  7.3.3.9 中速暖机结束后,以125r/min/min的升速率升速,过临界时以300r/min/min的升速率升速,并严禁停留。到2400 r/min时,高速暖机20min。
  检查: 过临界(1683r/min)时, 振动‹0.15mm ;主油泵出口压力达到0.835 MPa时,高压电动油泵自关闭。
  7.3.3.10高速暖机后,用主汽门提升转速, 逐渐把主汽门全开,再将手轮关回半圈。调整同步器手轮,使转速维持在3000r/min。
  7.3.3.11升速过程中注意事项:
  1.凝汽器真空应逐渐升高,并防止升速过快;
  2.主蒸汽管道、抽汽管道、汽缸本体等疏水门应保持常开;
  3.当机组出现不正常响声、振动、油温油压 过高、热膨胀发生显著变化等,应停止升速,进行检查。
  7.3.4 危急遮断器试验
  7.3.4.1手打危急遮断器油门,主汽门、高低压调速气门、抽汽逆止阀应快速关闭。正常后,立即关闭主汽门手轮、启动阀,再合上危急遮断器、轴向位移遮断器,开启启动阀 ,立即开启主汽门,恢复到打闸前的转速。(如操作太慢,转速降低,主油泵出口压力〈0.785MPa时,高压电动油泵应自启动〉。
  调速器动作正常后,将电动隔离门全开,用同步器升速至3000 r/min。检查一、二次脉冲油压(一次脉冲油压:0.461MPa;二次脉冲油压:0.363MPa)。此时,低压调速气门也应关小到某一位置。机组运行应平稳振动不超过0.05mm。
  7.3.4.2机组各部运行正常后,可交给电气作发电机试验(3—4小时)。此时可做严密性试验。
  7.3.5超速试验
  参加试验人员要分工明确,统一指挥,并有专人监视振动、转速,打闸停机,准备好专用工具。
  7.3.5.2手打危急遮断装置,确信主汽门、调速气门、抽汽逆止门能迅速关闭,警报信号系统正常,完后及时恢复机组打闸前的转速。
  7.3.5.3将同步器置手动位置(提销向下),顺时针转动同步器手轮,使转速逐渐上升,当转速生至3300~3360 r/min时,危急遮断动作(转速表上的超速保护电源解除),主汽门、调速汽门、抽汽逆止门应迅速关闭,警报信号应正常,记录动作传速。将同步器退至低限位置,关闭主汽门手轮,启动阀关闭后再开启,当转速降至3000,r/min以下时,合上危急遮断器、轴向位移遮断器,恢复汽机转速。用同样的办法做三次,前两次动作转速差不大于18 r,第三次与前两次的平均转速差不大于30 r 。
  7.3.5.4在作超速试验时,当转速达3360r危急保安器未动作时,应立即打闸停机,不得延误。
  7.3.6 带电负荷试验。
  7.3.6.1汽机定速后,全面检查并记录,一切正常后,向主控室发出“注意”、“可并列”信号,并列后缓慢带负荷。( 热负荷不变,电负荷增加时,高低压调速气门同时开大;电负荷减小时,高低压调速气门同时关小。)
  空负荷运行,后汽缸排气温度不应超过100~120℃;
  带负荷运行,后汽缸排气温度不应超过60~70℃。
  7.3.6.2带电负荷及暖机时间。
  并列后带负荷至1200KW 用时:5min;
  负荷1200KW 用时:25min;
  增负荷至6000KW 用时:50min;
  负荷6000KW 用时:20min;
  增负荷至12000KW 用时:50min。
  7.3.6.3低压加热器投入。
  a、并列带负荷后,开启低压加热器进水门,关闭凝结水再循环门,保持凝汽器正常水位 。凝结水不合格不允许向除氧器供水。
  b、机组开启带负荷后,向除氧器供水,第三级抽汽压力指示在-0.08MPa时,即可投入低压加热器。
  c、检查低压加热器排地沟疏水阀,疏水器进水阀、出水阀、旁路阀应处于关闭状态。
  d、适当开启低压加热器至凝汽器的空气阀。注意凝汽器真空是否下降。当真空度稳定在合格范围,全开空气阀。否则应查明原因,进行处理。
  e、稍开第三级抽汽至低压加热器进汽阀,暖管3~5min,然后全开。
  f、 开启疏水器进、出水阀,注意低压加热器水位。
  7.3.6.4高压加热器投入
  当第一级抽汽压力到1MPa时,可投入高压加热器,并开启前轴封至除氧器加热蒸汽母管连通阀,向除氧器供汽。
  7.3.6.5当第二级抽汽压力到0.3MPa时,开启第二级抽汽阀向除氧器和均压箱供汽,关闭均压箱新蒸汽进汽阀。
  7.3.6.6第一、二、三级抽汽投入正常运行后,至疏水膨胀箱的各疏水阀应留有一些开度。在停用抽汽时,疏水阀应相应。开大
  7.3.6.7 随着负荷的增加及时调整轴封汽量,输水应正常。
  7.3.6.8 若振动异常增大时,应停止增负荷,在该负荷暖机30min;
  若振动未减小时,应降低10~15%负荷,继续暖机30min;
  若振动不能消除或超过0.07mm时,应停机检查并予以消除。
  7.3.7 投抽汽运行,带热负荷。
  7.3.7.1当电负荷加至3000KW时,可投入调压器。首先将膜盒灌满水,放尽膜盒及管道内的空气,待空气冲出后,关闭排空气门,慢慢开启至调压器下部的蒸汽信号门。
  7.3.7.2慢慢逆时针转动调压器切除阀手轮180 度,投入调压器,同时开启油路遮断阀。此时应注意高低压调速汽门的变化,不得有大幅度摆动,否则,停止投入。(电负荷不变,热负荷增大,高压调速汽门开大,低压调速气门关小;热负荷减小,高压调速汽门关小,低压调速气门开大)
  7.3.7.3抽汽安全阀动作试验。旋转调压器上部手轮,提升抽汽压力。当抽汽压力达到1.3MPa时,安全阀应动作,并注意回座情况。
  7.3.7.4安全阀动作试验正常后,旋转调压器上部手轮,调整抽汽压力高于供汽母管0.05MPa,可开启电动门向外供汽。
  7.3.7.5注意事项:
  1.热负荷的增减速度不大于5t/min,且热负荷与电负荷不得同时增减。
  2.在抽汽时,注意抽汽管道的暖管、疏水。
  3.从抽汽方式运行改为纯凝方式运行时,应先关闭抽汽供热的电动门,再解除调压器、关闭油路遮断阀。
  4.若与减温减压器并列运行,必须使抽汽压力高于供汽母管压力0.05MPa以后方可开启隔离门供汽。
  5.当电负荷比较大时,若投调压器,应注意负荷不得超过额定值。
  7.3.8带负荷正常后,进行72小时试运行。
  8.机组启动安全注意事项
  8.1机组出现下列情况应紧急停止运行:
  (1)机组转速超过3360r/min,而危急保安器不动作;
  (2)机组突然发生强烈振动;
  (3)机组内有明显清晰的金属撞击声;
  (4)汽轮机发生水冲击或主汽温度急剧下降,10min下降50℃;
  (5)轴封内摩擦冒火花;
  (6)机组任一轴承断油冒烟或轴承回油温度急剧升高至75℃以上;
  (7)油系统着火无法扑灭;
  (8)油箱油位突然下降至低限且采取措施补油无效;
  (9)轴向位移超过极限值(1mm;0.7mm)保护不动作;
  (10)推力瓦温度急剧升高至极限值保护不动作;
  (11)润滑油压下降至0.03MPa保护不动作;
  (12)发电机、励磁机冒烟或着火;
  8.2机组出现下列情况应进行故障停机:
  (1)调速系统发生故障,不能维持运行;
  (2)主蒸汽、背压蒸汽、给水破裂无法维持运行;
  (3).主蒸汽温度、压力严重超限 ;
  (4)调速汽门连杆脱落或断裂,调速汽门卡死无法活动;
  (5)主油泵工作失常不能维持运行;
  (6)抽汽压力升高到极限值保护不动作。
  8.3定期化验润滑油,油质不合格禁止启动或运行。
  8.4严格控制主汽汽温、汽压的上升速度。
  8.5转子转动期间,注意机组内部和轴端应无异常噪音。
  8.6注意汽缸热膨胀,应均匀、对称、无卡涩现象。
  8.7检查主蒸汽管道的膨胀和位移,注意支吊架的受力情况。
  8.8 当机组不能维持空负荷运行或甩负荷不能控制转速时,禁止带负荷。
  8.9当调压器投入后,负荷低与25%或排汽压力低于最低限定值。
  9汽轮机整组启动组织分工
  (1) 汽轮机整组启动试运行在试运行指挥部的统一领导下进行。试运前要落实组织措施,首先要成立试车指挥机构,统一指挥,协调试运工作,整机启动时要落实纵、横两条线的指挥职能,以运行值长为中心的纵向发出的指令,作为横向的试车指挥机构不得进行干扰,横向发出的指令,纵向要积极创造条件使其得以实施。
  (2) 调试人员负责试运期间的各种试验安排,决定汽轮机的运行方式,提出对出现问题的处理方法及对运行操作的指导。
  (3) 运行人员负责汽轮机的运行操作、运行中的常规检查和运行记录等工作,发现问题时有责任向调试人员或指挥部汇报。
  (4) 安装公司负责设备缺陷的消除及临时措施的安装及拆除工作。

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    松溪县恻垂: ______ TV: 自动主汽门的主要作用是快速切断汽轮机的进汽,所以有的地方叫事故截止阀.现在的大机组因需要高中压联合冲转(下面细说),所以主汽门有了调节作用,即在冲转时和IV(中调门)一起参与调节转速.到GV(高调门)-TV(主汽门...
  • 龚修15787195859: 汽轮机调整抽气 -
    松溪县恻垂: ______ 3楼,对外供气机组有瞬时调整抽气流量的,我干的机组一级抽气不供高加用气(高加没投)全供工业用气,当主气流量增加到一定时,瞬时调整抽气流量开始变化,正常运行时该流量为0,
  • 龚修15787195859: 建筑工程常识汽轮机专业调试准备阶段监理工作有哪些注意事项?
    松溪县恻垂: ______ 汽轮机专业调试准备阶段监理工作有以下注意事项:(1)熟悉设计图纸、设计变更等资料,掌握工程情况与 要求,熟悉设备安装情况,掌握系统状况.(2) 汽轮机调试监理...
  • 龚修15787195859: 汽轮机如何调整? -
    松溪县恻垂: ______ 楼上回答的很对,高压调速气门.自动根据工况调整转速.
  • 龚修15787195859: 15mw汽轮机怎么节省汽耗和电耗? -
    松溪县恻垂: ______ 想降低汽耗,必须提高机组真空,想降低电耗,主要是降低给水泵的单耗.